官方统计数据显示, 业绩已经降至新低, 创下有史以来最糟糕的一年。
这家火灾公司被指控对乘客施加“地狱般的一年”,因为数字显示自20年前有记录以来最差的可靠性表现。
铁路和公路办公室(ORR)的数据显示,ScotRail在本财政年度结束时的“取消和重大延迟”年均平均值为3.7%,这是1997/98年以来最糟糕的年终表现。
四年前Abellio接管了特许经营权时,这个水平是2.4%。
ORR统计数据还显示,在此期间有27,172列火车被取消,相当于每天74列。
运输发言人科林史密斯说:“对于苏格兰的铁路乘客来说,这已经过了一年。
“有史以来最糟糕的一年,有超过27,000列列车被取消。
“更糟糕的是,ScotRail被SNP政府批准,推出了一项剽窃铁路票价,这意味着某些航线上的年度季票现在花费超过4000英镑而儿童必须首次支付旅行费用。 。
“苏格兰工党将把铁路用于公共所有权,以阻止乘客被扯掉,因此我们拥有一个人们可以信赖的交通系统。”

去年取消的数字是10年前记录的12,879的两倍多。 这一年的准时率也是自2005/06年度以来最差的。
上周有关火车数量超过预定站的担忧,数据显示Scotkail服务未能在今年年初的四周内停止149次。
Abellio是荷兰国家铁路公司NS的子公司,一直面临乘客和政客对其运营ScotRail特许经营权的批评。
尼古拉·斯特金(Nicola Sturgeon)去年表示,这是“最后一次机会”,如果不能改善,可能会被剥夺合同。
ScotRail说:“我们每个工作日运行超过2400列火车,比10年前增加了11%,因为苏格兰的铁路继续以比英国任何其他铁路更快的速度增长。 对基础设施的投资也将继续为客户提供服务。“
ScotRail Alliance的老板Alex Hynes说:“我们仍需要改进,但我相信我们正在进行的投资将帮助我们为客户提供他们期望和应得的服务。”